”Trafi järjestää dronejen lennättämisestä koulutuksellisia tietoiskuja eri puolilla Suomea. Turvallisuusnäkökulma on vahvasti esillä niin ammattilaisten kuin harrastajienkin näkökulmasta.” (lainaus Trafin sivuilta)
Luelisää ja ilmoittaudu eripuolilla suomea järjestettäviin tapahtumiin. Linkki Trafin sivuille
Alla koko Trafin tiedote kopiona sekä loput Yrmy videot.
Dronejen lennättämisen suosio kasvaa – ammattilaisten tiedot löytyvät Trafin nettisivuilta
Tiedote. Julkaistu: 30.11.2016 klo 09:30
Trafi
Kauko-ohjatun ilma-aluksen käyttäjän on ilmoitettava toiminnastaan Trafille ennen toiminnan aloittamista. Tähän mennessä lähes 1 000 toimijaa on ilmoittanut käyttävänsä kauko-ohjattuja ilma-aluksia lentotyöhön.
Ilmoitusten mukaan Suomessa on lentotyökäytössä jo yli 1300 ilma-alusta ja yleisimmin niiden paino liikkuu noin 1–2 kg:n suuruusluokassa. Ilmoitusvelvollisuus ei koske lennokkiharrastajia.
Trafin RPAS-toimijoiden hakupalvelusta löytyvät ne Trafille ilmoituksen tehneet toimijat, jotka ovat ilmoituksen yhteydessä antaneet luvan julkaista tietonsa Trafin verkkopalvelussa.
Miehittämättömiä ilma-aluksia hyödynnetään nykyään monissa tehtävissä, esimerkiksi kiinteistöjen valokuvauksessa, sähkölinjojen, mastojen tai tuulivoimaloiden tarkastuksissa. Trafin nettisivulta löytyy nyt kaikki ammattimaisesti miehittämättömiä ilma-aluksia hyödyntävät toimijat. Hakutietokannasta on helppo hakea oikea toimija oikeaan tehtävään, sillä hakukriteerinä voi käyttää esimerkkisi paikkakuntaa tai tehtävää, johon miehittämättömän ilma-aluksen toimijaa tarvitaan.
Lennokkiharrastajia entistä enemmän – ilmailija-Yrmy muistuttaa pelisäännöistä
Perinteisen lennokkiharrastuksen rinnalle on viimeisten vuosien aikana tullut dronejen myötä tuhansia uusia harrastajia, joilla ei ole välttämättä aiempaa taustaa tai osaamista ilmailuasioissa.
Ilmailija-Yrmy -turvallisuuskampanjassa pureudutaan niihin turvallisuuteen ja yksityisyyden suojaan liittyviin seikkoihin, mihin kaikkien lennokkien ja miehittämättömien ilma-alusten käyttäjien on kiinnitettävä erityistä huomiota.
Tuotimme 3D-materiaalin Suunnistuksen sprintti-kartan tekemiseen Haukiputaasta. Testasimme tekniikan toimivuutta ja hyötyä tähän tarkoitukseen. Maastotyön osuus vaihtui suurimmaksi osaksi piirtotyöksi. Voisi sanoa että maastotyön tarvetta on enää ns. viimeistelylle(erityisesti kasvillisuuskuvaus ja katokset). Hyöty on ilmeinen kartoitusajan säästämiseksi ja sitä kautta taloudellisesti. Myös ratamestarille on näin käytössä uusi työkalu suunnittelun tueksi.
Nyt käytössämme on huomattavasti parempi kamera ja lennokki, joilla pystymme tekemään huomattavasti suurempiakin alueita kerralla.
Alla olevasta linkistä avautuu tästä materiaalista pistepilviselain, jolla voitte zoomata, vääntää ja kääntää Haukipudasta.
Vahvistamme tulospalvelu välineistöä. Investoimme Akkukäyttöiseen kisakelloon (Race Clock), joka seuraa mukanamme tulospalveluihin. Kello näkyy ”loistavasti” myös kirkkaassa päivän valossa. Aikanäytön lisäksi kellossa on mm. Lähtölaskenta (Count Down) ja Stop Watch eli sekuntaattori, joka on erinomainen massatapahtumien kisa-ajan näyttäjä. Miksi se ei toimisi myös vaikka pelikellona palloilulajeissakin sekä sisällä että ulkona!
Kello on myös vuokrattavissa, jalustalla tai ilman (esim. toimii pöydällä erittäin hyvin).
Hoidimme tulospalvelun Kemin SatamaRun:ssa vielä ehkä viimeisein kerran vanhaan tyyliin, nappia painamalla. Hyväntekeväisyys juoksun järjestäjänä toimi Kemin PS. Linkki tapahtuman sivuille ja tuloksiin http://www.pskemi.fi/seuratoiminta/satamarun-2016/.
Suunnitelmissa oli ensikäyttää uutta RFID-järjestelmää, mutta viimeiset osat siihen saapuivat vasta perjantaina –> emme ottaneet riskiä.
Pyrimme mahdollisuuksien rajoissa tekemään tällä sivulla olevan pienen koostelma videon tapahtumasta.
Maailmasta Oy aloittaa FRID-pohjaisen ajanottopalvelun tarjoamisen. Tämä sähköinen ajanotto koostuu lukijalaitteesta(boxi) ja anteenimatoista, jotka ovat maalilinjalla sekä kilpailijan mukan kulkevasta elektronisesta tunnisteesta ”Tagistä”. Laitteistoa testataan parhaillaan. Oma tietokantapohjainen ja web-käyttöinen tulospalvelu ohjelmiston käyttöönotto on menossa ja se on syksyllä toiminnassa. Laitteisto on myös vuokrattavissa käyttökoulutuksen jälkeen.
Ensimmäisenä laitteistoa käytetään Kemi SatamaRunissa lauantaina 9. heinäkuuta. Käytettävissä on kertakäyttö Tagejä (kuvassa valkoisessa rullassa sekä kierrätettäviä useaan käyttökertaan soveltuvia(kuvassa punaiset). Kertakäyttöiset liimataan numerolapun taakse ja jäävät osallistujalle. Monikäyttöiset kiinnitetään tarranauhalla joko käteen tai jalkaan. Monikäyttöiset kerätään maalissa pois. Kertakäyttö tägit soveltuvat parhaiten massatapahtumiin esim. maratonit. Tilauksessa on myös MTB-kilpailuihin pyörä numerolappulevy, johon on integroitu ajanotto Tägi. Kauttamme saa tilattua rintanumerolaput tägeineen.
Peruskoulun 8-luokkalaisilla on menossa työelämään tutustumisjakso (3-päivää). Tarjosimme Jouko Tienhaaralle mahdollisuuden tutustua ilmakuvauspalveluumme.
Autopilotiikan reittisuunnitelun perehdyttämistä kartan ja rautalangan avulla.
Harjoittelun aikana Jouko suunnittelee maanmittauslennon reitit. Suunnittelutyö on ollut Joukon mielestä välillä ”haastavaa”, mutta mielekästä puuhaa. Reittisuunnitteluun perehdyttämisessä käytetään perinteisiä menetelmiä. Kartta ja rautalankamalli toimii. Lennokki lentää suunnitellut reitit autopilotiikalla ja samalla ottaa 3D-mallinnuksessa tarvittavat pystykuvat. Harjoittelija pääsee myös seuraamaan lento-operaatiota käytännössä ja toteamaan suunnitelmansa onnistumisen.
Ennen lentoa merkitään maastoon maareferenssipisteet, jotka maanmittari käy mittaamassa tarkkuus GPS-laitteistolla. Harjoittelija pääsee mukaan myös tähän varsin maanläheiseen merkkaus operaatioon. Vaikka 3-päivän harjoittelujakso on lyhyt saa harjoittelija varsin laajan ja käytännön läheisen kuvan maanmittauslentojen suunnittelusta ja toteutuksesta, ainoastaan kuvien jatkojalostamista ei tässä ajassa ehditä käydä läpi.
Valmis 3D-malli esimerkkinä Kiimingistä
Kuvauksen kuvista lasketaan 3D-malli fotogrametrisesti. Tässä tapauksessa mallia käytetään pohjakartan täydennysmateriaalina ja valmiin kaavakartan tuottamisessa. Yhteistyökumppanimme BlomKartta tuottaa valmiit aineistot. Lentopalvelumme on hyvä ja varsin kustannustehokas tähän tarkoitukseen.